Source Aurèle

"Toute personne se rendant chez Edeka doit vérifier que ses marchandises ne contiennent pas de palettes endommagées. Edeka refuse également les palettes rayées !"

"L'entrée ici est 49.650118, 4.568776. Mes collègues ont tout décrit en détail. J'avais un ordre de chargement sur le document C, mais le cariste m'a indiqué d'aller sur le document D. Il y a donc eu une certaine confusion. Il y avait un chargement latéral des deux côtés. Ils ont chargé rapidement. Nous avons ensuite quitté la zone de chargement et sommes allés au bureau avec notre CMR."

"Coordonnées d'arrivée : 49.650098,4.568766 Il n'y avait personne à l'arrivée. J'ai contourné l'entrepôt jusqu'à la ligne d'arrêt et me suis rendu au bureau : 49.650791,4.567711 avec le numéro de référence. Le chauffeur est arrivé et m'a indiqué où me placer pour le chargement. Ils chargent l'eau sur des palettes des deux côtés. Le chargement a été rapide. Après le chargement, nous sommes allés au bureau récupérer les documents. Vous avez besoin de votre propre CMR."

"4 heures sur place et toujours pas chargé… je n’achèterai plus de cristalline de ma vie"

"Au bureau, il y a un guide et on vous indiquera la ligne à prendre. Nous avons pris la ligne C, des deux côtés. Tout est rapide. Il y a souvent un contrôle de police à la sortie (véhicules civils). Ils vérifient le compte-tours, surtout les LT-PL. Ils ne restent jamais à quai."

"À l'entrée, sans descendre de voiture, on donne le code d'accès et on nous indique où aller. Chargement à tour de rôle, on charge soi-même, on remplit son propre CMR. Pas de douche, café (0,50 €). Il n'y a pas de parking, on peut se ravitailler en eau. Bonne journée."

"Entretien passé lundi après midi avec madame Tannous déjà elle me dit qu'il fallait les chaussures de sécurité alors que l'agence m'ont juste parler de porter le gilet et en plus y avait un test dont je n'étais pas au courant (une préparation s'impose c'est le minimum) sur un chariot 6 fourches jamais utilisé car j'étais cariste en métallurgie, l'entrevue s'est bien passée mais pas le test soit disant manque de réactivité comment peut on l'être en un quart d'heure quand on as jamais eu ce type d'engins spécial volumineux et avec des commandes inversés qui n'ont rien à voir c'est impossible donc madame Tannous je sais pas si vous payez votre carburant mais moi oui aller retour 80 KLM pour rien merci beaucoup bravo !!! Pour ceux qui postule et qui n'ont jamais eu ça dans les mains abstenez vous un conseil, en plus vu les cadences de plus de 100 camions par jour moi je suis pas un robot mais un être humain qui se plaint logique être humain madame Tannous si vous savez encore ce que ça veut dire car de nos jours il commence à disparaitre..."

"Comment peut-on se regarder dans la glace quand des chauffeurs ont une réponse négative à l'accès des douches alors que vers la Belgique, le premier lieu pour se laver se trouve à 2 heures de route. Vous devriez avoir honte de nous traiter de la sorte"

"Top bon l'eau"

"Les équipages chargent d'abord les Français... Puis tout le monde."